TUhjnbcbe - 2023/10/13 18:26:00
国势积弱，人情久玩，而欲一旦以法绳之，急则生变。宋---魏了翁《被召除礼部尚书内引奏事第五札》公元年正月初一，后周朝廷接到战报，契丹欲南下攻周，是故急遣时任宋州归德*节度使的赵匡胤北上御敌。后周*行至陈桥驿时，后周众将以*袍加身，拥赵匡胤为皇帝。随后，赵匡胤回师开封，胁迫周恭帝禅位。赵匡胤即位后，定都开封，改国号为“宋”。自宋太祖赵匡胤陈桥兵变后，历经太宗、真宗、仁宗、英宗、神宗、哲宗、徽宗、钦宗、高宗、孝宗、光宗、宁宗、理宗、度宗、恭宗、端宗，到陆秀夫怀宋怀宗负海止，共历年。期间于靖康二年（公元年）高宗赵构，于应天府即位，定都临安，史称南宋。自宋太祖赵匡胤即位后，采取“先南后北”的统一战略，其在位期间，攻灭了荆南等南方割据*权：太宗赵光义在位期间，迫使吴王献土归降，亲征消灭北汉；太宗三子真宗年间，定下澶渊之盟，开创了纳岁币求和平的先例；到了仁宗年间，宋对西夏战争屡屡失败，被迫以“岁赐”银、绢、茶妥协，对辽也以增纳岁币求和。神宗、哲宗年间大败西夏，迫使其求和；徽、钦二宗时期北宋灭亡；建康二年，赵构难逃应天府，改都临安，向辽割地，赔款，称臣；宁宗时期，因韩侂冒进北伐大败，被迫签订“嘉定和议”。理宗时期，奸臣贾似道北向蒙古称臣纳贡，划长江为国界；到了恭帝时，元兵攻破临安，迫使恭帝出家为僧；至公元年，南宋陆秀夫背负幼主跳海而亡，南宋灭。纵观宋朝年历史，可谓一步一步走向灭亡，从太祖赵匡胤时的雄心壮志起，到步步求和、纳贡、割地，最终走向灭亡，我们可以称之为积弱，但宋朝就没有可圈可点之处吗？显然未必，以下小编就为大家总结几点宋朝并不“积贫”的事实。1著名史学家陈寅恪说华夏民族之文化，历数千载之演进，造极于赵宋之世。开封，位于豫东平原的中心，又称汴梁、汴京，为宋朝国都长达年，历九帝，是当时著名的文化、经济、艺术、*治中心，其繁荣程度，后世难以企及，还是中国最早有犹太人定居的城市。清明上河图2造瓷业南宋的瓷器，不论在产量还是制作技术上，比前代都有很大提高。当时，烧造瓷器的窑户，遍布全国各地，所造瓷器各具特色。南宋制瓷业的规模相当繁荣，例如临安凤凰山下的修内司官窑，所烧瓷器“极其精制，釉色亦莹澈，为当时所珍”。3商业宋朝时期制定了颇为重要的商税制度，为商品经济的发展提供重要保障，宋朝时期国家鼓励发展商业。“重商轻农”*策贯穿了整个宋朝，由于其地理位置的特殊，海外贸易尤为兴盛。4造船业官营作坊以造漕船为主，同时造座船、战船、运兵船等，民营作坊则制造商船及游船。以漕船为例，真宗时，年产量达多艘。北宋船只的体积和载重量相当大，徽宗时造的出使高丽的大海船，称为神舟，据估计可装载石以上货物，载重量约为吨。海船都是上平如衡，下侧如刃的尖底船，具有吃水深、抗风浪强的优势。海船上主桅杆高十丈，头桅高八丈，共装帆幅。全船分作三舱，中舱又分四堂。这种隔舱防水设备是中国造船工人的首创。南宋时期，造船业得到进一步发展。明州、泉州、广州等造船业中心，仍然制造大型海船。年，在福建泉州湾发掘出一艘南宋末期的海船。根据其长、宽、深计算，载重量当在二百吨以上。这艘船的造型和结构都与宋代文献记载相吻合。特别值得注意的是，它的船舱竟多达十三个。南宋的造船业居世界首位。5城市化卞京的皇街有多米宽，比如今世界上最宽的双向18车道还足足宽一倍，两边有走廊和种着荷花的排水沟，能供商人和物品的快速流通。另外，在古代第一个把城变成城市的就是宋。古代的城严格意义上说是一个*事和*治中心，主要目的是用来打仗的。而大宋是第一个让城，变成城市，开创现代城市概念的时代。城分内、中、外三环，而随着经济的快速扩张，皇宫居然被挤到了城市的周边，这是空前绝后的。而相比唐朝的棋盘化的布置和宵禁，卞京是开放的，也是彻夜营业的。宋的城市化水平有多高。我们举几个例子。卞京一个油饼店就拥有50台炉子，很多城市居民家里已经不做饭了，全部买着吃。做帽子的工匠，有的只做道士的，有的只做读书人的。爱狗、爱猫、爱马人士，可以去宠物专卖店买现成的狗粮。只要有钱，办上千人的酒席主人啥也不用做，只需要付款就可以了。综上来看，宋朝并不“积弱”，相反它达到了我国古代经济发展的顶峰，宋代词人柳永有词曰：东南形胜，三吴都会，钱塘自古繁华。烟柳画桥，风帘翠幕，参差十万人家。云树绕堤沙。怒涛卷霜雪，天堑无涯。市列珠玑，户盈罗绮，竞豪奢。重湖叠巘清嘉。有三秋桂子，十里荷花。羌管弄晴，菱歌泛夜，嬉嬉钓叟莲娃。千骑拥高牙。乘醉听箫鼓，吟赏烟霞。异日图将好景，归去凤池夸。诚然如此。